به عنوان یک وسیله اصلی برای تهیه نسخه پشتیبان و منبع تغذیه اضطراری ، سخت گیری فرآیند تولید دیزل ژنراتور به طور مستقیم قابلیت اطمینان و عملکرد آن را تعیین می کند. از پردازش مؤلفه گرفته تا تکمیل مونتاژ واحد تا آزمایش عملکرد ، هر مرحله نیاز به کنترل دقیق دارد. در زیر جزئیات روند اصلی مجموعه ژنراتور دیزل ارائه می شود.
1. تولید و پردازش مؤلفه
اجزای اصلی مجموعه ژنراتور دیزل شامل موتور دیزل ، ژنراتور (به طور معمول یک ژنراتور همزمان) ، سیستم کنترل ، سیستم خنک کننده ، سیستم سوخت و شاسی است. تولید این مؤلفه ها به ماشینکاری دقیق و انتخاب مواد نیاز دارد.
تولید موتور: موتور دیزل منبع اصلی انرژی واحد است. اجزای کلیدی مانند بلوک سیلندر ، میل لنگ و پیستون باید از مواد آلیاژ با استحکام بالا ساخته شوند و از طریق فرآیندی مانند ریخته گری ، جعل و ماشینکاری CNC تولید می شوند تا از دقت اطمینان حاصل شود. بلوک سیلندر به طور معمول از آلیاژ آلومینیوم یا چدن ساخته شده است و برای اطمینان از مهر و موم محکم ، خسته کننده دقیق است. میل لنگ برای بهبود مقاومت در برابر سایش تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد.
تولید ژنراتور: استاتور و روتور ژنراتور از ورق های فولادی سیلیکون با روکش بالا و با نفوذ بالا ساخته می شوند ، در حالی که سیم پیچ ها از سیم مسی با خلوص بالا استفاده می کنند ، که برای اطمینان از ایمنی الکتریکی عایق بندی می شود. شکاف هوا بین استاتور و روتور باید به شدت کنترل شود تا از راندمان تولید برق اطمینان حاصل شود.
سیستم کنترل: مجموعه های ژنراتور دیزل مدرن به طور معمول مجهز به یک ماژول کنترل الکترونیکی (ECM) هستند که پارامترهایی مانند سرعت ، فشار روغن و دما را کنترل می کند و توابع مانند شروع/توقف خودکار و توزیع بار را پیاده سازی می کند. لحیم کاری صفحه مدار کنترل سیستم کنترل و روش های سوزاندن برنامه باید مطابق با استانداردهای صنعتی باشد.
2. مونتاژ مؤلفه
پس از اتمام پردازش مؤلفه ، مرحله مونتاژ آغاز می شود. فرآیند مونتاژ برای اطمینان از عملکرد همه سیستم ها با هم ، به روشهای سختگیرانه پایبند است.
اتصال موتور ژنراتور: موتور ژنراتور را از طریق اتصال انعطاف پذیر یا اتصال مستقیم هدایت می کند. برای جلوگیری از لرزش و تحمل سایش ، باید در طول کار اطمینان حاصل شود.
نصب سیستم خنک کننده: موتورهای دیزلی به طور معمول از خنک کننده آب یا هوا استفاده می کنند. واحدهای خنک شده با آب به رادیاتور ، پمپ آب و ترموستات نیاز دارند تا اطمینان حاصل شود که موتور در دمای مناسب کار می کند.
سوخت و سیستم های مصرف و اگزوز: سیستم سوخت شامل مخزن سوخت ، فیلتر ، پمپ سوخت و انژکتورها است و از سوخت تمیز و عدم ناخالصی اطمینان حاصل نمی کند. سیستم ورودی و اگزوز شامل فیلتر هوا ، توربوشارژر (در صورت وجود) و صدا خفه کن برای بهینه سازی راندمان احتراق و کاهش نویز است.
سیستم میرایی پایه و لرزش: مجموعه ژنراتور به طور معمول بر روی یک پایه فولادی نصب شده و مجهز به کمک فنر لاستیکی یا میراگرهای بهار برای کاهش انتقال لرزش در حین کار است.
3. ادغام سیستم الکتریکی و کنترل
سیستم الکتریکی مجموعه ژنراتور شامل مسیریابی کابل ، ترمینال ترمینال و محافظت از زمین است و باید مطابق با استانداردهای ایمنی الکتریکی باشد. ادغام سیستم کنترل شامل نصب سنسور (مانند فشار روغن ، دمای آب و سنسورهای سرعت) ، مونتاژ کنترل پنل و اتصالات سیم کشی است.
توابع کنترل اتوماتیک: مجموعه های ژنراتور مدرن اغلب مجهز به سوئیچ انتقال خودکار (ATS) هستند که به طور خودکار مجموعه ژنراتور را در صورت قطع برق ابزار شروع می کنند و هنگام بازیابی برق ، آن را به طور خودکار خاموش می کنند.
توابع حفاظت: محافظت بیش از حد ، محافظت از مدار کوتاه و محافظت از فشار کم روغن از طریق سیستم کنترل الکتریکی برای اطمینان از خاموش شدن ایمن ژنراتور تعیین شده در شرایط غیر طبیعی اجرا می شود.
4. راه اندازی و آزمایش عملکرد
پس از مونتاژ ، این واحد تحت راه اندازی و آزمایش دقیق قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که عملکرد آن مطابق با استانداردها است.
تست بدون بار: ابتدا واحد بدون بار کار می کند تا پایداری سرعت موتور ، ولتاژ ژنراتور و فرکانس را بررسی کند. همچنین ، هرگونه سر و صدای غیر طبیعی یا نشت روغن را رعایت کنید.
تست بار: به تدریج واحد را بارگیری کنید تا پایداری عملیاتی خود را در زیر بارهای مختلف ، از جمله پارامترهایی مانند افزایش دما ، نوسان ولتاژ و مصرف سوخت ، آزمایش کنید.
تست دوام: برخی از واحدهای با کیفیت بالا نیز تحت آزمایش های طولانی مدت عملیات مداوم قرار می گیرند تا قابلیت اطمینان آنها را تأیید کنند.
5. نقاشی و بسته بندی
سرانجام ، سطح واحد تحت درمان با زنگ زدگی (مانند نقاشی یا آبکاری) قرار دارد و برای حمل و نقل بسته بندی می شود. این بسته بندی به طور معمول از مواد جذب کننده شوک برای جلوگیری از آسیب در هنگام حمل و نقل ساخته شده است.
پایان
فرآیند تولید تنظیم کننده دیزل شامل چندین مرحله ، از تولید مؤلفه تا آزمایش نهایی است. هر مرحله به طور مستقیم بر عملکرد و طول عمر واحد تأثیر می گذارد. کنترل دقیق فرآیند و بازرسی های کیفیت ، عملکرد پایدار و قابل اعتماد ژنراتور دیزل را که در لحظه های بحرانی تعیین شده است ، تضمین می کند.